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上海地鐵一號線,地鐵閘機怎么了?

日期:2016-05-05瀏覽:922次

  zui近在網上看了一篇關于對上海地鐵的文章,作為專業的地鐵閘機廠家小編,對于上海地鐵采用三輥閘做安防設備的確不解。正如文章所說:上海地鐵的設計看上去并不糟糕,如果按照傳統的設計觀念來看,上海地鐵的設計至少可以堪稱“實用、美觀”。
  
  但是問題也恰恰就是出在設計。雖然上海地鐵的設計師們按照建筑規范造建筑,按照室內設計準則設計了簡潔、大方的室內環境,按照美學法則設計了指示系統,但是結果,上海地鐵的使用者在使用地鐵閘機中,無數次經歷了各種痛苦,發出了諸多不滿。難怪一位網友痛苦地總結說:“以前爸爸媽媽擠公交!(現在)咋們擠地鐵!一樣!生活就沒美好過!!!!”
  
  且不討論使用者在車廂里手拿著垃圾,找不到可以扔的地方,一路捏到下車;也不談使用者坐在座位上拿著小靈通發短信,發了兩次都發不出去;就單是這地鐵閘機設備就讓人頭疼,使用者攜帶折疊自行車過閘機很費勁;使用者在過閘機時因為沒有及時通過導致擁堵。為什么在地鐵這樣客流量大的環境中使用三輥閘?
  
  結合北京地鐵閘機就可以知道,翼閘和擺閘在地鐵閘機中是主流,且北京地鐵閘機還屬翼閘較多。在地鐵等客流較大場所,選擇能保證快速簡單通行的閘機種類是必要的,選擇廠家合作也是必要的,北京西莫羅專業閘機廠家值得您選擇。

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